Blogg

Hilsen alle sammen. Craig Hester her med R2Awatches.com. Og takk for at du ble med oss ​​mens vi fortsetter vår reise gjennom alle klokkene og tilbehøret som er tilgjengelig på R2Awatches.com. Hvis du ser dette på YouTube, må du huske å trykke like og abonnere og ringe på den. Så du får de tidlige varslene. Når vi legger ut en ny video, hvis du ser denne på Facebook, vil du bli med i gruppen Vostok Europe Time Pieces, du vet, la navnet lure deg. Det handler ikke bare om Vostok Europe-klokker. Det handler om alle klokkene vi har på R2Awatches.com, og det er det beste stedet å være. Hvis du vil vite mer om hva som skjer, kan du få med deg vårt ukentlige eksklusive show Chrono Spin, hvor vi gir bort virkelig kule premier hver uke. Uansett, det er det beste stedet å være. Hvis du vil vite mer om hva som skjer på R2Awatches.com, det vil si Vostok Europe Timepieces på Facebook i dag, snakker vi om Gaz Limo fra Vostok Europe.

Dette er alle nye Gaz Limousiner som har kommet ut i løpet av det siste året. Det er egentlig ikke så lenge før dette, før denne videoen er ferdig. Dette var de nyeste modellene fra Gaz Limo-linjen fra Vostok Europe. Nå, hvis du ikke er kjent med Vostok Europe, er Vostok Europe et boutique-klokkemerke med base i Vilnius, Litauen. De håndmonterer hver eneste klokke der, og de designer hver klokke internt, på deres anlegg der i Vilnius. Jeg liker å si at Vostok Europe starter med et blankt stykke papir og avslutter med en komplett klokke eller mer nøyaktig en tom dataskjerm fordi de faktisk designer på et CAD-program på datamaskinen, for et merke på dens størrelse. Det er virkelig utrolig hvor mye Vostok Europe gjør. De gjør mange ting som du forventer å finne det mye, mye større klokkemerker enn Vostok Europe.

Så det er et veldig interessant boutiquemerke som vi virkelig er stolte av å ha representert nå i 16 år i Nord-Amerika. Så det er bare så mye som skjer med Vostok Europe, så mye du kan glede deg over, og klokkene deres er bare blitt en stift. En del av samlerne her er over hele verden, i form av et virkelig imponerende klokkemerke. Som jeg nevnte i dag, snakker vi om Gaz Limo. Gaz Limo eller Gaz 14 Limo, som var en russisk limousin, en sovjetisk limousin fra 1970-tallet som ble brukt av sovjetiske dignitærer. Jeg skal ikke bruke mye tid på å snakke om det i dag. Vi virkelig, jeg ønsker bare å komme over om det er andre videoer tilgjengelig på YouTube, hvor vi går mer i detalj om selve gasslimoen, vil jeg fortelle deg at de tidligste versjonene av Gaz Limo-klokken faktisk hadde skiven var basert på klokken, som var en analog klokke, i Gaz 14-limousinen.

Og det er det, og jeg sa at jeg ikke kom til å snakke om det her. Jeg snakker om det. Det var først og fremst assosiert med Bresjnev, og den tidsperioden. Det er noen interessante historier om det, og jeg vil oppfordre deg til å undersøke litt mer hvis du virkelig er interessert i den faktiske inspirasjonen til Gaz Limo. Hvis jeg har litt mer tid før videoen er over, skal jeg snakke mer detaljert om den. Igjen, dagens hovedfokus er å bringe deg oppdatert på en, to, tre, fire, fem nye versjoner av Gaz Limo i tritium Gaz Limo-samlingen. Nå er Gaz Limo egentlig den eneste kjoleklokken som Vostok Europe fortsatt lager, fortsatt bygger. De har i sport linjen, de vil noen ganger ha en rosa tone eller en gul tone eller noe som kan ha litt mer dressiness til det. Men ingen av de andre klokkene i Vostok Europe-serien er egentlig det du vil kalle dress-klokker. Du kan argumentere, spesielt med kvartskronografene her, på disse Gaz Limoene som du kan kalle denne sportskjolen. Disse er absolutt mer sporty for en dressklokke, men hvis du ser på det blå, forresten, ignorer dette på siden, det er bare en beskyttelse for å forhindre at den riper seg før den selges. Hvis du snakker om det blå og rosen eller

Kullet med det gule og det hvite duco, de vil jeg definitivt si er mer i kjolekategorien enn de er i sportkategorien. Nå, la meg raskt gå gjennom spesifikasjonene til Gaz Limo som vi ser på her. Jeg skal bruke, la oss bruke den svarte kronografen. som jeg nevnte, det er, det er to bevegelser. Du har 6S21, som er kvarts kronografverk. Det er den jeg holder i hånden akkurat nå, det er to henrettelser med kvartskronografbevegelsen, og det er i det jeg vil kalle alt dette er nesten en mørklagt versjon av Gaz Limo. Hvis urskiven var litt mørkere, kunne den virkelig kalles en black out, men det er definitivt en mørk versjon. Det er en ton i ton med det grå og det sorte, og så har vi det hvite på det rustfrie.

Disse to er kronografversjonene. Og så har de tre andre NH35, standardbæreren NH35, en av de mest høykvalitets, mekaniske urverkene på markedet i dag i de tre andre Gaz Limos her, jeg gir det bare litt vind, så du kan se sveipet annenhånds på dette. Så du kan fortelle at dette er en mekanisk, automatisk, hvis det var en kvarts, åpenbart som ville tikke i motsetning til å feie slik det er nå, de er 45 mm ur. Jeg skal faktisk trekke ut spesifikasjonene mine her og gå gjennom dem med deg.

Tilgi meg Mens jeg tar meg sammen her, 45 millimeter, vet du, åh, jeg tror ikke jeg har skyvelæret mitt her. Jeg skulle sjekke det på nytt med skyvelæret mitt, men det er greit. Vi klarer oss uten skyvelæret i dag, 45 millimeter husdiameter, den er 15 millimeter tykk, veier 114 gram nå ved 45 millimeter. Det var en tid som ville bli ansett som en stor klokke etter dagens standarder. Det er en slags Goldilocks-størrelse. Den er ikke for stor, den er ikke for liten. Det er absolutt litt stort for det du vil kalle en kjoleklokke ved dette, men se på det blå og blått på denne rosa tone-versjonen er bare fenomenal. Og forresten, de nye stroppene, det ekstra, de dobbelttykke nye stroppene hos Vostok Europe har satt på disse er bare en forstad. Det er bare en fantastisk stropp, og det er en 22 millimeter stropp. De har alle K1 mineralkrystallsystemet.

K1 mineralet er jeg liker å si det beste fra begge verdener, eller det du kan referere til som gorilla glass. K1-mineralet, hvis du ser på mohse-skalaen, er en Sapphire ni på hardhets-mohse-skalaen. Hardhetsskalaen som kalles mohse-skalaen, og et vanlig mineral. Krystall er en femmer, K1, eller gorillaglasset er en sjuer, det er der i midten. Så du får nesten ripemotstanden til Sapphire, og du får nesten bruddmotstanden til mineral. Så det er virkelig det beste fra to verdener. Hva annet? Ah, tritiumrørteknologi. En av tingene du ikke vanligvis ser i en dressklokke er tritiumrør. Det er vanligvis bare sportsklokker. Men Vostok Europe har bygget en linje med Gaz Limo-klokker en god stund nå, som har tritiumrørteknologi. Nå, hva er tritiumrør? Tritiumrør er laserforseglede glassrør som er fylt med et stoff som kalles tritium. Og at tritium har en halveringstid på 12 og et halvt år. Den agiterer og aktiverer hele tiden det lysende materialet inne i rørene slik at det blir slik at det lyser opp hele tiden. I motsetning til en klokke som har,

la oss si, klokken jeg har på meg Taskforce Marauder fra Vostok Europe. Den har tradisjonell superluminova. Jeg kan sette den under lys. Når du slår av lyset, kommer det til å bli veldig lyst en stund, men så vil det falme. Tritiumrør er ikke like lyse som superluminova når du først lader dem opp, men de lyser konstant. Du kan kaste denne klokken i en skuff i et år, og du kommer tilbake et år senere, drar du den ut. Den kommer til å gi deg den samme lysstyrken som den gjorde da du la den i skuffen. Så det er en av tingene som er veldig bra med tritiumrørene. Nå, en av tingene som Vostok Europe gjorde i disse henrettelsene av Gaz Limo er at de senket tritiumrørene. Siden denne ikke regnes som en sportsklokke, var det egentlig ikke behov for å få tritium til å være superlys. De ville bare at den skulle være der. Så de senket den ned under skiven som gir et mye jevnere utseende. Vanligvis sitter tritium over skiven. Og i dette tilfellet er de faktisk senket ned. Nå nevnte jeg at det var to bevegelser, en av den jeg snakket om NH35, det er din klassiske Seiko bevegelse, skuddsikker, bare noen av de beste bevegelsene som er laget i verden. I dette spesielle tilfellet er det tre henrettelser med NH35.

Og igjen, jeg avslutter det for å vise deg hvordan det feier. Da har vi 6S20 her. Det som er veldig kult med 6S20 er selv om dette er et kvartsverk, som jeg alltid liker å si at det er kvartsverk, og så er det kvartsverk. Jeg vet at mange av dere ikke kommer til å tro meg når jeg sier dette, men sannheten er at for faktiske kostnader for bevegelsen, koster 6S21 faktisk mer enn NH35. Det er en dyrere bevegelse hvis du bare snakker om å kjøpe bare bevegelsen som, fordi det er det som anses som en hybrid bevegelse. Og jeg skal vise deg hva det betyr. Du vil se

den faktiske sekundviseren tikker, som en kvarts ville tikke, ok? Fordi kvartsen er kvartsen. En del av bevegelsen er å drive den konstante secondhand. Men når jeg aktiverer kronografen, vil jeg at du skal se

Og se hvordan det nesten er feiende, som Mekanisk kronograf ville gjort. Det handler bare om å feie som en mekanisk kronograf. Vel, det er fordi dette urverket har mekaniske deler i seg, og det er derfor du har den mekaniske naturen til sweep second hand på kronografen. Nå er dette en kronograf med full funksjon. Så hva det betyr, jeg skal tilbakestille det. Dette er en 60 minutters oppsummering her til venstre. Så når jeg starter kronografen, kommer den til å måle en forløpstid på opptil 60 minutter. Og når det gjelder ett pass rundt, hvis du kan holde tritt med det faktum at det er over 60 og gått til et annet, kan du faktisk måle mer enn 60 minutter hvis du vil, men dette er designet for å måle 60 minutter. La meg raskt, igjen, vise deg de fem henrettelsene vi har her. Vi har den hvite, duca-hviten med de blå, sorte sub-skivene. Jeg elsker den fargekombinasjonen her med 6S21. Så har vi, jeg har ducaen hvit med NH 35. Vi har den mørkegrå, nesten en blackout. Det er en svart, det er en tone i ton, mørk grå med svart, med 6S21,

Vi har den rosa tonen. Igjen, dette er bare beskyttelsesdeksler. Jeg tok dem ikke av dette fordi det ikke ville skrape klokken. Dette er bare beskyttelsesdeksler som blått ikke er en del av klokken. Med tonen er det en vakker, vakker Sunray-blå urskive. Og så har vi Sunray-kullet med de gule gullaksentene. Og disse er alle en lukket kasse bak med navnet på klokken Gaz Limousine på baksiden, enten det er kronografen eller den automatiske mekaniske, boksen bak er den samme. Så der har du det. Dette er de nye gasslimousinene igjen, oppkalt etter den sovjetiske Gaz 14 Limousine, som var et kjøretøy som hadde mange innovasjoner for sin tid. Det var kjøretøyet som ble kjørt rundt da Bresjnev og Nixon kjørte rundt Den røde plass. Det var Gaz Limo. Det er en del av de interessante historiene til Gaz Limousine. Det er historien, som du vet, hvert Vostok Europa har en historie. Det gjør du ikke, de gjør ikke bare, som jeg alltid liker å si, de bygger ikke bare en klokke. De bygger en historie. Så det er historien. Og dette er kjoleklokken som er tilgjengelig fra Vostok Europe, Gaz Limo-linjen. Og til neste gang, fortsett å se.